Kimi Antonelli, el joven piloto italiano de Mercedes, acaparó la atención este sábado en el Circuito de las Américas (COTA) no solo por su velocidad en la pista, sino por un curioso incidente fuera de ella. El líder del campeonato de Fórmula 1 fue captado por aficionados cuando, al estacionar su Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé personalizado, calculó mal la distancia y golpeó ligeramente una valla de madera.
Un error humano en el estacionamiento
El percance ocurrió en el área de estacionamiento del circuito, cuando Antonelli intentaba colocar su vehículo junto al de su compañero de equipo, George Russell, quien conduce un modelo idéntico. Al retroceder, el piloto de 20 años se pasó unos centímetros y la parte trasera de su auto hizo contacto con la cerca. Los daños fueron mínimos, pero el momento quedó registrado en video por los seguidores que se encontraban en el lugar.
Lejos de incomodarse, Antonelli aprovechó para exhibirse ante el público: realizó un burnout que llenó la zona de humo de neumáticos, arrancando los aplausos de los presentes. Fue un lapsus raro en un fin de semana en el que el italiano ha mostrado un ritmo sólido.
Rendimiento en pista y expectativas para la clasificación
En lo deportivo, Antonelli llega a la sesión de clasificación de este sábado con la posibilidad matemática de coronarse campeón del mundo de F1, aunque las probabilidades son remotas. Para lograrlo en Austin, necesitaría ganar la carrera del domingo y que Russell termine noveno o peor, y que Lewis Hamilton lo haga quinto o peor.
El piloto italiano arribó al Gran Premio de Estados Unidos con una ventaja de 102 puntos sobre Russell, su compañero en Mercedes, y podría convertirse en el campeón más joven en la historia de la categoría. La clasificación está programada para las 15:00 h, hora del centro de México.
Actualizaciones técnicas en Mercedes
Mercedes ha introducido un nuevo alerón delantero para complementar el paquete de mejoras que llevó al Gran Premio de Malasia. Antonelli probó esas actualizaciones en Singapur mientras Russell mantuvo la especificación anterior como referencia, pero este fin de semana ambos pilotos cuentan con la versión más reciente.
“Desde Singapur pudimos analizar los datos y entender mejor qué necesita este paquete”, declaró Antonelli. “Todavía estamos tratando de encontrar cómo poner el auto en la ventana correcta, pero hemos dado pasos adelante y veremos qué podemos hacer para mejorar aún más”.
Horarios clave del fin de semana en COTA
- Práctica libre 3: sábado 24 de octubre, 11:30 h (hora del centro de México)
- Clasificación: sábado 24 de octubre, 15:00 h (hora del centro de México)
- Carrera: domingo 25 de octubre, 14:00 h (hora del centro de México)
Con el incidente del estacionamiento ya como anécdota, Antonelli centra su atención en la clasificación, donde buscará la pole position que lo acerque a un título que, hace apenas un año, parecía lejano cuando debutó en la categoría.