En el marco de Auto China 2026, Jetour International reveló su ambiciosa estrategia “Travel+” y concretó el debut conjunto de doble marca con Soueast, presentando una matriz de productos y tecnologías diseñadas para distintos escenarios de movilidad. El evento, celebrado en Beijing, reunió a más de 1,200 distribuidores, medios especializados y líderes de opinión, quienes presenciaron el lanzamiento de un ecosistema que integra vehículos todoterreno, tecnología híbrida de última generación y una plataforma inteligente de tracción. La firma, que ya supera los 2.26 millones de unidades vendidas a nivel global y está presente en 100 países, busca consolidar su posición en el segmento off-road con una propuesta que va más allá del producto: abarca servicios, experiencia de usuario y conectividad.
La estrategia presentada en la capital china integra por primera vez el portafolio completo de Jetour y Soueast a escala global, aunque México fue el mercado pionero en lanzar ambas marcas de forma conjunta. Bajo esta visión, la serie T se orienta al off-road ligero, la serie G al todoterreno de alto nivel, mientras que Soueast se enfoca en la movilidad citadina. Durante la exhibición, la compañía mostró modelos como el Soueast S08 DM y S10, la serie T con las versiones T1, T1 i-DM, T2, T2 i-DM y el concepto TX, además de la serie G que incluye el G700 en versión personalizada, la futura pickup híbrida F700 y el concepto G600. Esta gama se sustenta en una base tecnológica compuesta por la arquitectura GAIA, la tecnología híbrida C-DM y el sistema de tracción total inteligente XWD.
El sistema XWD (eXtreme Wheel Drive) optimiza el desempeño en distintos tipos de terreno mediante monitoreo continuo y respuesta en tiempo real. Incorpora múltiples modos de conducción —Sport, Eco, Normal, Snow, Sand, Mud y Rock— además del modo “X”, que ajusta automáticamente la tracción y la distribución del par según las condiciones del camino. Por su parte, la tecnología híbrida C-DM (Cross-Dual Mode) integra un motor de nueva generación con transmisión 3DHT, alcanzando una eficiencia térmica de 45.95 %, lo que permite un funcionamiento eficiente tanto en uso cotidiano como en recorridos de larga distancia o condiciones fuera de camino. Esta combinación técnica busca ofrecer un equilibrio entre potencia, ahorro de combustible y adaptabilidad a terrenos complejos.
La arquitectura GAIA representa el núcleo de esta nueva plataforma todoterreno, diseñada para soportar configuraciones híbridas y de combustión interna con capacidades avanzadas de tracción. Jetour reportó que su red global ya supera los 2,000 puntos de venta, mientras que Soueast avanza con crecimiento sostenido en 48 mercados clave. Con esta apuesta, la compañía china no solo refuerza su presencia en el segmento de vehículos utilitarios y de aventura, sino que también demuestra que la electrificación y la inteligencia aplicada a la conducción pueden convivir con la pasión por el off-road. La estrategia Travel+ promete transformar la manera en que los usuarios experimentan la movilidad, ya sea en la ciudad o en terrenos agrestes, colocando a Jetour como un contendiente serio en la industria automotriz global.
