Max Verstappen no ocultó su molestia tras el contacto con Liam Lawson durante la segunda sesión de prácticas libres del Gran Premio de México, disputada este viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El incidente ocurrió en la curva 16, después de que el neerlandés intentara adelantar al piloto de Racing Bulls en la vuelta previa, sin éxito.
La tensión entre ambos viene de tiempo atrás. Lawson fue compañero de Verstappen en Red Bull en dos etapas distintas y regresó a Racing Bulls tras sustituir a Isack Hadjar a principios de año. Mientras Red Bull ya confirmó que Verstappen y Hadjar seguirán en 2027, Racing Bulls aún no define a sus pilotos para la próxima temporada, lo que añade presión a la lucha interna.
El incidente en la curva 16
Según el relato de los hechos, Verstappen intentó superar a Lawson en la vuelta previa al choque, pero el piloto de Racing Bulls no cedió espacio. En la salida de la curva 13, Lawson cerró la trayectoria y dejó sin margen a su rival. Al reincorporarse a la pista, ambos monoplazas hicieron contacto en la curva 16, lo que provocó daños menores y la inmediata investigación de los comisarios.
La Práctica 2 se llevó a cabo en su horario programado, a las 16:00 h hora del centro de México, y el incidente obligó a los equipos a revisar la telemetría para determinar responsabilidades.
La reacción de Verstappen
“No es un comportamiento muy inteligente, lo que estaba intentando hacer ahí”, declaró Verstappen tras la sesión. “Al final del día, no va a cambiar mi fin de semana, pero si yo fuera él, actuaría un poco más inteligente. Además, cuando estás peleando por tu asiento, no es un comportamiento muy inteligente”.
El neerlandés fue contundente al señalar que la situación de Lawson en Racing Bulls, equipo que aún no confirma a sus pilotos para 2027, debería llevarlo a medir sus acciones en pista. La frase “cuando peleas por tu asiento” dejó entrever que el incidente pudo haber sido evitable y que la presión por asegurar un lugar en la parrilla podría estar jugando en contra del piloto neozelandés.
Contexto de la rivalidad
La relación entre Verstappen y Lawson ha pasado por altibajos. Ambos compartieron garaje en Red Bull en dos ocasiones, y aunque la convivencia fue profesional, los roces en pista no son nuevos. La salida de Lawson del equipo principal y su regreso a Racing Bulls a mitad de temporada reavivó la competencia interna, especialmente ahora que el futuro de varios pilotos está en el aire.
Red Bull ya aseguró la continuidad de Verstappen y Hadjar para 2027, lo que deja a Lawson en una posición vulnerable. Racing Bulls, por su parte, no ha emitido comentarios oficiales sobre la sanción o investigación del incidente.
Investigación de los comisarios
Los comisarios de la FIA analizan el contacto entre ambos monoplazas y podrían determinar sanciones antes de la clasificación del sábado. El incidente ocurrió en una zona de frenada fuerte, donde los pilotos suelen buscar el límite, pero el cierre de trayectoria de Lawson podría considerarse una maniobra antideportiva.
Hasta el momento, no se ha anunciado ninguna penalización. Se espera que la decisión se conozca en las próximas horas, una vez revisadas las imágenes y los datos de telemetría.
Próximas sesiones en el Autódromo Hermanos Rodríguez
El fin de semana continúa con la Práctica 3 el sábado 31 de octubre a las 11:30 h hora del centro de México, seguida de la clasificación a las 15:00 h. La carrera está programada para el domingo 1 de noviembre a las 14:00 h, siempre en horario del centro de México.
Verstappen buscará dejar atrás la polémica y concentrarse en la lucha por la pole position, mientras Lawson intentará demostrar que merece un lugar en la parrilla de 2027.
Impacto en la temporada
Más allá del incidente, el choque evidencia la tensión que se vive en la antesala del Gran Premio de México, una de las citas más esperadas del calendario. La lucha por asientos en la Fórmula 1 para 2027 está en su punto más álgido, y cada maniobra en pista cuenta.
Para Verstappen, el incidente no altera sus planes: el neerlandés llega como favorito y buscará ampliar su ventaja en el campeonato. Para Lawson, en cambio, cada error puede costarle caro en un mercado de pilotos cada vez más competido.
Los aficionados mexicanos, que abarrotaron las gradas durante la Práctica 2, fueron testigos del roce entre dos pilotos que no se guardan nada. La expectativa ahora se centra en la decisión de los comisarios y en lo que ocurra en la pista durante el resto del fin de semana.

