La clasificación del Gran Premio de Bahréin no fue sencilla para Kimi Antonelli. El piloto italiano, líder del campeonato, no logró extraer de su Mercedes el rendimiento al que está acostumbrado y terminó a cinco décimas de la pole position de Max Verstappen. Al bajarse del auto, se paró frente a los micrófonos convencido de que saldría cuarto en la carrera del domingo. Sin embargo, una penalización en la parrilla para Isack Hadjar lo ascendió al tercer puesto. La reacción de Antonelli no tardó en viralizarse.
Una reacción de incredulidad
En la entrevista posterior a la sesión, el italiano comenzó con un semblante desanimado, propio de un piloto que esperaba más de sí mismo. Pero todo cambió cuando el reportero Lawrence Barretto le mencionó que aún así arrancaría desde una posición sólida: la tercera plaza.
Antonelli respondió antes de que su cerebro procesara del todo la información: “Sí, bueno, es… ya sabes, definitivamente… Oh, espera, ¿salgo tercero mañana?”. Una sonrisa se dibujó en su rostro. “Sí. Tienes la penalización de Hadjar”, contestó Barretto, dándose cuenta de que el piloto no estaba al tanto. “¡Oh! ¡Oh, no está nada mal!”, exclamó Antonelli.
El origen de la sanción
La penalización de Hadjar se debe al uso de su séptimo motor de combustión interna en lo que va de temporada. Para Antonelli, esta mejora en su resultado es una noticia bienvenida después de las dificultades que enfrentó en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, donde chocó en la Q1. Aun así, el piloto debería estar satisfecho con su quinto puesto en esa carrera tras haber largado decimosexto.
Perspectivas para la carrera del domingo
¿Cómo ve Antonelli la carrera del domingo? “Creo que en estas carreras el ritmo de carrera es aún más importante”, comentó. “Sigo pensando que Red Bull tiene una ventaja en cuanto a ritmo y Ferrari está muy cerca. Pero haremos nuestro mejor esfuerzo. Creo que la posición en pista será muy importante e intentaremos gestionar los neumáticos lo mejor posible y luego tratar de… si podemos pelear por la victoria, genial. Si tenemos que conformarnos con el P2 o P3, lo aceptaremos”.
El contexto del Gran Premio de Bahréin
La clasificación se disputó este sábado 3 de octubre a las 02:00 h, hora del centro de México. La carrera está programada para el domingo 4 de octubre a la 01:00 h, hora del centro de México. El circuito de Sepang, en Kuala Lumpur, Malasia, acoge este evento que ha sido testigo de grandes batallas en el pasado.
Un campeonato apretado
Antonelli lidera el campeonato, pero la presión de sus rivales es constante. Con Red Bull y Ferrari al acecho, cada punto cuenta. La carrera del domingo promete ser un desafío estratégico donde la gestión de neumáticos y la posición en pista serán claves.
La importancia de la clasificación
Aunque Antonelli no logró la pole, su tercer puesto en la parrilla le da una buena oportunidad de sumar puntos valiosos. La penalización de Hadjar le abrió la puerta a una posición de podio potencial, y el italiano no piensa desaprovecharla.
Análisis técnico: el rendimiento del Mercedes
El Mercedes de Antonelli ha mostrado un ritmo consistente a lo largo de la temporada, pero en esta ocasión no pudo igualar la velocidad de Verstappen. El equipo trabajará durante la noche para ajustar la configuración y mejorar el ritmo de carrera. La degradación de los neumáticos será un factor crítico en Sepang, conocido por sus altas temperaturas y curvas exigentes.
Lo que viene
La carrera del domingo se perfila como una prueba de resistencia y estrategia. Antonelli, con la motivación extra de su inesperado P3, buscará escalar posiciones y, por qué no, pelear por la victoria. Los aficionados pueden esperar una emocionante batalla en la pista malaya.
